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在周三的财报中，特斯拉透露，截至2018年底，该公司在全球有378家服务中心，其中约300家位于加州以外，此外还有411辆流动服务车在提供服务。仅2018年，特斯拉就交付了245240辆汽车。随着Model 3在全球范围内的销量提升，以及Model S和Model X等车型的逐渐成熟，对特斯拉来说提供优质的客户服务正在成为越来越大的挑战。特斯拉此次表示，该公司的目标是在2019年交付36万至40万辆汽车，而特斯拉现有的服务能力可能远远不能跟上销量的增长。
巩旻和其他分析师认为，在这种狂热的背景下，一些公司变得自满，以为增长是无休止且唾手可得的。之后增长却突然停止。2017年的汽车销量仅增长了3%，2018年前11个月则下滑了2%。普华永道会计师事务所表示，中国目前的汽车制造厂的总产能达到4300万辆，但今年的产量将低于2900万辆。虽然外国和本土车企都无一例外地受到影响，但市场的放缓对那些误判形势的车企影响最大。
其次，转型的难点，还在于理清资产管理部门和母行的责权利关系。再者，转型的痛点在于庞大的存量业务如何处理。在具体业务上，讨论较多的属于“非标债权类资产投资余额不得超过理财产品净资产的35%”这道门槛。非标投资的难点在于，资金的期限要和非标资产的期限匹配。
拥有苹果股票的Gullane Capital Partners管理合伙人Trip Miller表示：“我们正在其他地方寻找价值。对他们来说，这是一个增长缓慢的时期，他们太依赖手机销量了。”Miller说，他的公司最近没有增持苹果股票，而是一直在买入永利度假（Wynn Resorts）和联邦快递（FedEx）等他认为价格较低的公司的股票。
Pompliano表示，费尔法克斯县退休系统管理三个独立的养老金项目，其中有2个会参与到Morgan Creek Digital的投资基金中。根据计划，基金的结构会和传统风投基金类似，在区块链公司和数字资产行业中做合理的资产配置。同时，基金还会少量配置一些流动性较好的品种，比如比特币。
报道说，Isro的商业部门Antrix被广泛认为是全球卫星市场的有力竞争者，因为它的价格低廉，且PSLV火箭的成功率很高，是Isro可靠的主力军。在1993年至今的43次发射中，PSLV只有三次失败，成功率达94%。然而，Isro在全球卫星发射市场的份额仍然微不足道，仅为0.6%。另一方面，埃隆 马斯克（Elon Musk）创办的美国太空探索技术公司SpaceX在2013年的商业卫星发射市场上占有5%的份额。由于其火箭价格低廉且可重复使用，该公司在2017年继续增长并占据了45%的份额，预计今年将会继续增长。（实习编译：苑庆霞 审稿：谭利娅）
