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年报中的长城汽车（601633.SH），以固有模式彰显着自身的市场地位。但形势正在起变化，这组排名背后，一个不容忽视的事实是，这家在SUV领域如“神”一般存在的汽车企业，不知不觉间陷入了困境。销量和业绩的疲软已显山露水。2017年，长城汽车归属于母公司股东的净利润遭腰斩，一下降至2012年以来的最低水平。尽管加大了广告宣传力度，但产品销量仍逆势下滑，即使是其长期赖以生存的SUV亦未能幸免。

这在一定程度上代表了有色企业的心声。中国的衍生品市场中，以铜铝铅锌等基本金属为代表的有色衍生品市场是目前国内最成熟、最高效的衍生品市场之一。多年来，有色金属期货市场伴随着中国有色金属产业的蓬勃发展，在管理风险、发现价格、配置资源和促进产业转型升级等方面发挥着越来越重要的作用。

更严峻的挑战是，严苛的“双积分”政策对长期聚焦于油耗较高的SUV且未大规模量产新能源汽车的长城汽车来说无疑是“噩梦”。在落于人后的新能源汽车领域发力，成为长城汽车最迫切需求。截至2018年4月4日收盘，长城汽车股价已较52周最高的每股14.82元下挫了23.6%。

小米的IPO认购过程一波三折。6月25日至6月28日，小米在香港上市招股，但前两天的认购情况低于预期。截至6月27日中午，14家券商累计借出孖展（保证金）逾97亿港元，相当于超购3.06倍，低于5到10倍的预期。更有香港媒体报道称，时富金融及辉立证券被投资者抽飞（取消认购）约17亿港元。此外还有港股基金经理透露，很多机构都是以限价的方式在18港元认购。

广州农商银行8月6日收到的罚单显示，贷后管理不尽职导致贷款被挪用，若贷款无法收回将导致公司的不良贷款余额及不良贷款率随之上升。此外，招股说明书还显示，广州农商银行的公司贷款主要投向房地产业、租赁和商务服务业、批发和零售业以及制造业四个行业。2016-2018年，公司在上述四个行业的贷款总额合计占公司贷款总额的比例分别为64.51%、65.93%、67.40%。

据报道，7月21日中午，昆楚高速公路昆明西收费站突然出现一群青少年站在收费站外的马路上，手举旗帜或牌子，欲在高速公路搭乘车辆。此团队一行40余人，系某培训机构成员，此次违规上高速路，是为了参加一次培训体验活动——搭顺风车从昆明至大理穷游。当地高速交警发现情况后，已将团队成员护送出高速公路，并对活动负责人进行严肃批评。